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貨車司機(jī)幫忙卸貨導(dǎo)致意外受傷,責(zé)任誰來負(fù)?

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今日案例


張某是一名貨車司機(jī),事發(fā)當(dāng)天,張某按照客戶黃某的指示,將其訂購的貨物運(yùn)送至黃某倉庫,到達(dá)目的地后,熱心的張某主動(dòng)幫助黃某的工作人員卸貨,卻不慎在搬運(yùn)大件物品時(shí)從車廂跌落導(dǎo)致雙腿骨折。事后,張某住院治療一個(gè)多月,花費(fèi)醫(yī)療費(fèi)3萬余元,經(jīng)鑒定為十級(jí)傷殘。張某多次要求黃某賠償,但黃某卻兩手一攤,堅(jiān)持道:“我又沒讓你幫我卸貨,是你自己要幫忙卸貨,你應(yīng)該自己承擔(dān)損失?!庇谑菑埬硨ⅫS某起訴至法院。




貨車司機(jī)主動(dòng)幫忙卸貨

不慎跌落致雙腿骨折

責(zé)任誰來負(fù)?


法院認(rèn)為


張某駕駛車輛將貨物運(yùn)送至黃某所在的倉庫,黃某的工作人員負(fù)責(zé)裝卸貨物,裝卸貨物非張某的職責(zé)。張某在幫助黃某的工作人員搬運(yùn)貨物過程中跌落受傷,整個(gè)過程黃某的工作人員并未制止。結(jié)合以上事實(shí),認(rèn)定張某與黃某間構(gòu)成無償幫工行為,現(xiàn)黃某不能證明其明確拒絕幫工,故張某因幫工活動(dòng)遭受人身損害,黃某應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。同時(shí),張某在幫忙卸貨過程中,應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際情況,盡到謹(jǐn)慎注意義務(wù),然因張某未盡到該義務(wù),對(duì)損害結(jié)果的發(fā)生亦存在過錯(cuò),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)部分責(zé)任。綜合本案具體情況,法院認(rèn)定黃某對(duì)張某的損失承擔(dān)60%的責(zé)任,張某自行承擔(dān)40%的責(zé)任。



律師說法


無償幫工行為在日常生活中十分常見,例如:農(nóng)村建新房、操辦紅白喜事,親戚、朋友、鄰居常常會(huì)主動(dòng)上門無償幫工。那么義務(wù)幫忙過程中突發(fā)傷亡事件,究竟由誰來承擔(dān)責(zé)任?根據(jù)法律規(guī)定,幫工人因幫工活動(dòng)遭受人身損害的,被幫工人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,被幫工人明確拒絕幫工的,不承擔(dān)賠償責(zé)任;但可以在受益范圍內(nèi)予以適當(dāng)補(bǔ)償。幫工人因第三人侵權(quán)遭受人身損害的,由第三人承擔(dān)賠償責(zé)任;第三人不能明確或者沒有賠償能力的,由被幫工人予以適當(dāng)補(bǔ)償。需要指出的是,在幫工活動(dòng)中,幫工人自身也負(fù)有安全注意義務(wù),否則在損害發(fā)生后,自身也要承擔(dān)一定的責(zé)任。

因此,在日常生活中,建議幫工人在幫助他人時(shí)應(yīng)當(dāng)量力而行,注意自我保護(hù)。被幫工人也應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體的工作,判斷是否需要他人幫助,在接受他人幫助時(shí)應(yīng)給予幫工人保護(hù)措施,最大程度地為幫工人提供保護(hù)。


在此,提醒各位司機(jī)師傅:

干線業(yè)務(wù),無需裝卸,

幫忙是好事,同時(shí)更要注意自身安全,

尤其夏季天氣炎熱,降雨頻繁,

意外發(fā)生的概率會(huì)大大增加。

平時(shí)跑車已經(jīng)夠辛苦了,

趁空閑時(shí)間不妨多休息一會(huì)兒!

養(yǎng)精蓄銳,才能更好地掙錢。

 

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