倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)是最常見(jiàn)的交通工具之一，在物流行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用，占據(jù)貨運(yùn)車(chē)輛的半壁江山。

車(chē)主為什么喜歡倉(cāng)柵車(chē)？因?yàn)檫@種車(chē)適合那些復(fù)合型工作，用它拉什么貨幾乎都可以（需要冷藏的除外），具備空間利用高、方便裝卸、利于安全管控等優(yōu)勢(shì)。也就是說(shuō)，它可以用來(lái)拉日用品，也可以用于綠通，甚至建材也可以。

卡車(chē)作為生產(chǎn)工具，首要的前提是為車(chē)主或企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值?？ㄜ?chē)不同于乘用車(chē)，它所承載的貨物重，運(yùn)距長(zhǎng)，實(shí)用、耐操是其最基本的需求。貨箱做為商品的載體，其價(jià)值就不言而喻了。

很多貨箱廠家，僅僅就是一個(gè)鈑金加工的作坊，沒(méi)有CAD設(shè)計(jì)，更沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的涂裝設(shè)備。因此，生產(chǎn)出來(lái)的貨箱存在很多質(zhì)量問(wèn)題：全手工焊接，焊接質(zhì)量差，重載運(yùn)輸后就會(huì)出現(xiàn)開(kāi)焊現(xiàn)象；沒(méi)有經(jīng)過(guò)酸洗池和電泳池，導(dǎo)致板件腐蝕掉漆，尤其在雨水充沛的地區(qū)使用一年后就會(huì)銹跡斑斑。

泓皓倉(cāng)柵式貨箱經(jīng)重汽認(rèn)證制造，從系統(tǒng)數(shù)據(jù)方面便保障了生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化與嚴(yán)謹(jǐn)性。

貨箱制造按照沖壓、焊接、涂裝、組裝流程完成。